FC Sion 4 ever

Je ne vais pas me gêner au retour de renverser, casser quelques bouteilles vides à l'intérieur ... CFF de M****
Du foutage de gueule... Désolé

Un événement facebook devrait être bientôt créé pour regrouper les gens qui veulent bouger en train normal. Les CFF se foutent de notre gueule.
Avantage train normal:
-confort
-rapidité
-arrivee plus tot à la gare PRINCIPALE
-retour gratuit pour tous les étudiants munis d'une voie 7, les autres achetez en une vous la remboursez à moitié

Et au final, les CFF l'ont dans le cul !!!

Ou encore plus simple, comme les CFF ne controlent jamais les billets dans les trains spéciaux. Suffit pas en prendre !!! Moi c'est ce que je ferai comme à chaque fois !!!

Si le club avait accepté l achat des trains charters en guise de remerciement pour les supporters et utilisé des sponsors pour pallier une part du coût comme cela se fait partout ailleurs et bien on en serait pas là.

MERCI CC

Si les Valaisans cassaient pas tout sur leur passage quand ils prennent des trains spéciaux ... y compris vitre et sièges du train .... et bien ça serait peut être moins cher ....

Red&White a écrit :Partant de ce constat: j'attends avec impatience de savoir si l'augmentation du prix, de l'ordre de plus de 100%, est due à la conjoncture, ou alors s'il s'agit d'une simple discrimination avouée venant des CFF. J'attends également sereinement de voir la réaction des milliers de personnes concernées...

Le FC Bâle subventionne les déplacements.

jeje-fcsion a écrit :Si les Valaisans cassaient pas tout sur leur passage quand ils prennent des trains spéciaux ... y compris vitre et sièges du train .... et bien ça serait peut être moins cher ....

C'est pour cela que les Bâlois, qui n'ont jamais rien vandalisé... , paient 60.- aller-retour pour venir à Tourbillon. On se fait baiser un point c'est tout. Ca sert à rien de chercher de faux responsables!

Je peux quand même pas m'empêcher de penser que le club a une grosse part de responsabilité dans ce qui est en train de se passer (Tourbillonator parle sûrement en connaissance de cause d'ailleurs)...

Enfin...

2 attitudes à adopter:

a) "Positif": C'est "pas si cher que ça", surtout avec le 1/2 tarif, au final, le prix (58.- selon Gullit ci-dessus) n'est que de 13.- plus cher que pour les Neuchâtelois dont le trajet est bien plus long. Les trains spéciaux partent peut-être en majorité de Brigue, mais le trajet pour s'y rendre depuis le reste du canton n'est pas payant.

b) "Négatif": on paie 2x plus cher que les Bâlois pour le même trajet, en plus, les trains spéciaux ne desservent pas directement la majorité des villes du canton. Ca revient extrêmement cher pour les gens n'ayant pas de 1/2 tarif, à ce prix, ils peuvent partir à Majorque avec easy-jet.
Du coup: si la majorité adopte ce point de vue, les tickets ne partiront pas bien, et il n'y aura peut-être pas 5 trains, il faudra se rabattre sur les trains normaux (aussi payants), ce sera le bordel (altercations au sujet des sans-billets, énervement des usagers normaux) et tout le monde y perd. En prenant un train normal, effectivement ça peut revenir moins cher grâce à la voie 7 ou aux cartes journalières (les villes non-valaisannes en ont certainement encore pas mal pour ce jour-là), mais la différence tiendra à 15-20.-, soit une pacotille à côté de tout ce qu'on dépense un jour de coupe (après, on peut discuter sur le principe).

--> Au final, la meilleure attitude à adopter serait une attitude mixte: les possesseurs de 1/2 tarif s'en sortent avec un prix acceptable (moins de 60.- pour Bâle aller-retour, c'est correct, même si c'est plus que ce que les Bâlois auraient payé). Pour les autres, qu'ils achètent aussi des billets 1/2 tarif (d'une part, pas de contrôle au guichet et contrôle difficile dans le train, d'autre part, si contrôle au guichet, il suffit de les faire acheter par une possesseur d'abo 1/2 tarif). Tout le monde est content et c'est la piste.

nb.: pour calmer les abonnés 1/2 tarif (moi) de leur frustration de payer la même chose que les autres alors qu'ils ont du payer leur abonnement, je propose que les non-abonnés profitant de cette stratégie offrent la permière tournée aux abonnés du wagon (toujours moi).

Bertrand80 a écrit :

jeje-fcsion a écrit :Si les Valaisans cassaient pas tout sur leur passage quand ils prennent des trains spéciaux ... y compris vitre et sièges du train .... et bien ça serait peut être moins cher ....

C'est pour cela que les Bâlois, qui n'ont jamais rien vandalisé... , paient 60.- aller-retour pour venir à Tourbillon. On se fait baiser un point c'est tout. Ca sert à rien de chercher de faux responsables!

Et pourtant il y en a. Comme dit plus haut par mon ami arbitre le FC Bâle met la main à la poche pour ses supporters ce que le FC Sion a refusé de faire.

Tourbillonator a écrit :

Bertrand80 a écrit :

jeje-fcsion a écrit :Si les Valaisans cassaient pas tout sur leur passage quand ils prennent des trains spéciaux ... y compris vitre et sièges du train .... et bien ça serait peut être moins cher ....

C'est pour cela que les Bâlois, qui n'ont jamais rien vandalisé... , paient 60.- aller-retour pour venir à Tourbillon. On se fait baiser un point c'est tout. Ca sert à rien de chercher de faux responsables!

Et pourtant il y en a. Comme dit plus haut par mon ami arbitre le FC Bâle met la main à la poche pour ses supporters ce que le FC Sion a refusé de faire.

Ca fait 2 saisons que le FC Bâle ne participe plus au frais des déplacements.

Si mais par le biais de sponsor.

Sans oublier que les zurichois se déplacent pour 30 chf à tourbillon aller-retour....donc, on se fait bel et bien baiser

...
Le FC Sion est une entreprise et veut se faire un maximum de blé avec cette/sa finale. C'est bien normal. La vente des billets (ensuite démerdez-vous pour vous rendre à Bâle), les droits TV, les petits drapeaux pleins de pub..... environ 1'500'000.- de frs de rentrées. Moi, je trouve ça positif. Quel club s'en plaindrait? Et peut-être un nouvel attaquant sous le sapin à Noël grâce à cette finale.

Et les CFF dans tout ça? Ben c'est aussi une entreprise qui se réjouit de transporter des supporters respectueux...mais à quel prix?
Ben au prix ou ils ne perdent pas de fric et ou ils arrivent à faire un minimum de bénèf.

En 2006, c'était trop cher. En 2009, les mêmes théories: CFF de m....2011: copier/coller.
Est-ce-que c'est de la faute aux CFF d'aller jusqu'à Basel? Les mécaniciens, les aiguilleurs, les contrôleurs (qui doivent expliquer à ceux qui n'ont pas de demi-tarif qu'ils sont en faute , les policiers du chemin de fer qui doivent escorter les contrôleurs, les nettoyeurs, les réparateurs, ça coûte combien?...c'est à ce demander si les CFF ont vraiment envie de faire ces trains ou bien si ils sont obligés!.

Moralité: J'ai un AG et je vais payer 20.- frs même si normalement je ne devrait pas payer. Tu as un demi? On peut dire que c'est correct pour traverser toute la Suisse. T'as pas de réduction? Tu prends le train 1 fois chaque deux ans pour la finale? Tu es le bienvenue te répondra la grande régie mais bon on ne va pas te faire de cadeau supplémentaire déjà qu'on fait 25% de rabais.

et bla bla bla et bla bla bla....

Cars, bus, voitures, trains, vélo. Que des possibilités! Que veut le peuple? La coupe pardis!

HOP SION

inter a écrit :Sans oublier que les zurichois se déplacent pour 30 chf à tourbillon aller-retour....donc, on se fait bel et bien baiser

Les Zurichois ont leurs trains sponsorisé par TUI

Gullit a écrit :...
Le FC Sion est une entreprise et veut se faire un maximum de blé avec cette/sa finale. C'est bien normal. La vente des billets (ensuite démerdez-vous pour vous rendre à Bâle), les droits TV, les petits drapeaux pleins de pub..... environ 1'500'000.- de frs de rentrées. Moi, je trouve ça positif. Quel club s'en plaindrait? Et peut-être un nouvel attaquant sous le sapin à Noël grâce à cette finale.

Et les CFF dans tout ça? Ben c'est aussi une entreprise qui se réjouit de transporter des supporters respectueux...mais à quel prix?
Ben au prix ou ils ne perdent pas de fric et ou ils arrivent à faire un minimum de bénèf.

En 2006, c'était trop cher. En 2009, les mêmes théories: CFF de m....2011: copier/coller.
Est-ce-que c'est de la faute aux CFF d'aller jusqu'à Basel? Les mécaniciens, les aiguilleurs, les contrôleurs (qui doivent expliquer à ceux qui n'ont pas de demi-tarif qu'ils sont en faute , les policiers du chemin de fer qui doivent escorter les contrôleurs, les nettoyeurs, les réparateurs, ça coûte combien?...c'est à ce demander si les CFF ont vraiment envie de faire ces trains ou bien si ils sont obligés!.

Moralité: J'ai un AG et je vais payer 20.- frs même si normalement je ne devrait pas payer. Tu as un demi? On peut dire que c'est correct pour traverser toute la Suisse. T'as pas de réduction? Tu prends le train 1 fois chaque deux ans pour la finale? Tu es le bienvenue te répondra la grande régie mais bon on ne va pas te faire de cadeau supplémentaire déjà qu'on fait 25% de rabais.

et bla bla bla et bla bla bla....

Cars, bus, voitures, trains, vélo. Que des possibilités! Que veut le peuple? La coupe pardis!

HOP SION

Perso, je trouve également le prix entier légèrement surfait...

Par contre demi-tarif et abonnement général, absolument rien à redire.

Un prix entier à CHF 90.- aurait été excellent pour tout le monde.

Espérons que mes prières soient exaucées et qu'on foute le feu (au sens figuré bien sûr) et une ambiance de folie (comme d'hab..)
dans ces trains....



et qu'on la ramène cette coupe qui nous fait tellement polémiquer sur TOUT!!!

A nous entendre, il faudrait la finale à Berne (à défaut de Sion) pour voyager gratuitement. Un stade de 50'000 spectateurs uniquement de valaisans et avec une demande de billets répondant exactement à l'offre, de la bière avec alcool dans le stade et une victoire de Sion plein de suspense et de tensions.

Redescendez sur terre les gars! Organiser une finale engendre des coûts et il faut bien les payer. Surtout si il y a de la casse dans les trains.

Vous êtes des privilégiés, car vous pouvez aller à la finale, vous réclamiez des trains spéciaux et mnt qu'il y en a 5, vous n'êtes pas contents!

Vous avez toujours la possibilité d'aller à la finale à pieds, en rollers ou en palmes! Non seulement c'est quasi gratuit, mais en plus, c'est des souvenirs pour la vie...!

Mystik a écrit :A nous entendre, il faudrait la finale à Berne (à défaut de Sion) pour voyager gratuitement. Un stade de 50'000 spectateurs uniquement de valaisans et avec une demande de billets répondant exactement à l'offre, de la bière avec alcool dans le stade et une victoire de Sion plein de suspense et de tensions.

Redescendez sur terre les gars! Organiser une finale engendre des coûts et il faut bien les payer. Surtout si il y a de la casse dans les trains.

Vous êtes des privilégiés, car vous pouvez aller à la finale, vous réclamiez des trains spéciaux et mnt qu'il y en a 5, vous n'êtes pas contents!

Vous avez toujours la possibilité d'aller à la finale à pieds, en rollers ou en palmes! Non seulement c'est quasi gratuit, mais en plus, c'est des souvenirs pour la vie...!

Va pour les palmes, je pars demain matin

Je me suis permis d'envoyer un petit mot doux aux CFF :

Bonsoir,

Je pense que mon message ne changera absolument rien mais je tenais tout de même à vous faire part de mon mécontentement. Une finale ... c'est une fête pour tout un canton ... c'est quelques chose que l'on ne vis que quelques fois dans une vie et on rêve de pouvoir le passer dans une ambiance fabuleuse entourés des supporters portés par la même passion que nous.

Quand enfin Sion joue une 12ème finale, tout le monde attends avec impatience de pouvoir se procurer dans un premier temps les billets pour la finale. Une fois ce détail réglé ... c'est au tour des billets pour le train spécial devant nous conduire en terre promise avec des milliers de Valaisans.

Et la ... couac ... 5 trains spéciaux dont 4 qui partent de Brig directement en direction de Bâle sans passage par Sion. C'est tout de même à ce demander si c'est le FC Sion qui est en finale ou le HC Viège. Ensuite vient le prix .... environ 120frs sans abo demi tarif pour se rendre au stade ? Je pense qu'un prix de groupe un peu plus interessant pourrait être applicable ... si 22'000 personne n'est pas considéré comme un groupe assez exceptionnel je ne sais pas ce qu'il faut.

J'ai souvenir d'avoir payé 60frs mon ticket pour la finale 2006 et ne même pas avoir été contrôler. Cette année ... pour le double du prix ... il est tout simplement hors de question que je vienne faire 2 heures de queue a une caisse pour payer un prix pareil afin de me rendre au stade. Ca sera donc la bonne vieille voiture (vive les transports en commun et l'économie d'énergie) afin de faire une économie de plus de 1000frs pour les 12 personnes qui nous déplaçons. Après tout ... avec environ 1400frs on devrait facilement pouvoir déplacer 3 voitures, voir le match, manger chez bocuse et passer se payer une montre au retour encore :)

Sur ce je vous souhaite bien du courage pour parvenir a remplir vos 5 trains car je tiens volontiers le paris que vous n'en remplirez a peine 2 ....

Mes salutations distinguées.

J'espère que tu ne l'as pas encore envoyée ta lettre. Parce qu'avec le nombre de fautes d'ortographe, faut pas s'étonner si t'es pas considéré.

mr. sedunum a écrit :J'espère que tu ne l'as pas encore envoyée ta lettre. Parce qu'avec le nombre de fautes d'ortographe, faut pas s'étonner si t'es pas considéré.

Si tu es là pour donner des cours d'orthographe et bien tant mieux pour toi.

Dans tous les cas, que ça soit écris par un maître en orthographe ou par le dernier des capions ça ne sera pas considéré.

Au cas ou : ortHographe .... quand on donne des leçons on fait attention.

geodub a écrit :Les CFF mettent en place cinq trains spéciaux pour le transport des fans du FC Sion jusqu'à l'arrêt Basel St-Jakob, à proximité immédiate du stade, pour la finale de la Coupe de Suisse du 29 mai prochain. Quatre de ces convois assureront la liaison entre Brigue et Bâle via Viège uniquement. Le cinquième train partira quant à lui de Sierre aux environs de 10h30 via Sion, Martigny, St-Maurice, Aigle et Lausanne avant de rejoindre directement l'arrêt Basel St-Jakob.

Le premier de ces convois spéciaux est prévu peu après 9h du matin déjà au départ de Brigue via Viège afin d'arriver à Bâle aux alentours de 10h30. Les autres fans voyageant par le rail arriveront à destination entre 12h30 et 14h30.

Au retour, tous les trains spéciaux pour le Valais circulent au départ de Basel St. Jakob jusqu’à Viège et Brigue où les correspondances à destination du reste du Valais seront assurées. Les billets spéciaux (près de 25% plus avantageux que le tarif ordinaire) nécessaires pour prendre place dans ces trains spéciaux peuvent être achetés dès le mercredi 18 mai 07h en gare (guichets events) ou commandés en ligne via Ticketcorner. La réservation est obligatoire.

Les tickets spéciaux sont valables sur les parcours Valais – Bâle pour l’utilisation du train spécial prévu uniquement. Le parcours de raccordement depuis le lieu de domicile jusqu’au lieu de départ des convois spéciaux dans le rayon de validité de l’AG (Brigue, Viège, resp. Sierre/Siders,Sion, Martigny, St-Maurice, Aigle et Lausanne) est également compris dans le billet. Ces tickets ne sont pas valables dans les autres trains réguliers.

Les informations complémentaires concernant ces cinq trains spéciaux ainsi que les horaires définitifs seront publiés dès le 19 mai 2011 sur http://www.cff.ch/fcsion .

Source : site officiel du FC Sion

Ce communiqué est risible à souhait...
Faire le plus compliqué possible afin de duper son monde, c'est franchement finement joué... Ca évitera que les mécontents aient le temps de s'organiser pour prendre des trains n'ayant pas cette opportunité de pouvoir pratiquer la surtaxe...
J'adore les devinettes, mais j'ai personnellement une préférence pour que l'on me donne directement le prix du billet...
Il ne suffit pas de sortir sa calculatrice et de savoir ce qu'ils entendent par approximativement 25%, encore faut-il savoir ce qu'ils entendent par tarif ordinaire... Sachant que j'ai la voie 7, mon tarif ordinaire à moi équivaudrait donc au 75% de 41, ce qui me donnerait un prix estimé à 30 francs... Mais je ne peux pas exclure que le mot mystère est un autre sens aux yeux des CFF, soit le tarif ordinaire d'un aller-retour. Ou comment faire doubler le prix en jouant sur les mots...

Y aura un wagon 1re classe? Déjà que je vais devoir payer alors que j'ai un AG, je voudrais bien profiter du confort supplémentaire induit par la petite bande jaune...

Monsieur Belette a écrit :Y aura un wagon 1re classe? Déjà que je vais devoir payer alors que j'ai un AG, je voudrais bien profiter du confort supplémentaire induit par la petite bande jaune...

Selon les bruits qui circulent, un whirlpool 4ever devrait être mis en place...

Mystik a écrit : Redescendez sur terre les gars! Organiser une finale engendre des coûts et il faut bien les payer. Surtout si il y a de la casse dans les trains.

Mais biensur. Tu penses qu'on passe du simple au double juste à cause des actes de vandalisme? Mais quel vandalisme? Y a eu 4 trains spécieux organisés depuis la dernière finale et j'ai pas souvenir qu'il y ait eu spécialement de la casse.
Comme largement annoncé via la presse, il n'y a plus de cars disponibles en VS pour amener les supporters à Berne. Sachant cela, sachant la tradition qui lie le Valais à la coupe et le fait que les CFF sont le seul transporteur de masse en Suisse, ils sont en position de force. Ajouté à cela un club qui ne fait rien, c'est une fois de plus le supporter qui se fait baiser.

Faut ouvrir les yeux !!!

Voilà c'est confirme les Cff font des tains speciaux maintenant aller ds les gares boitent ce qui ce passe a vous de jouer les supporters bonne chance pour trouver un billets !!!!!!

Kudi Muller a écrit :Voilà c'est confirme les Cff font des tains speciaux maintenant aller ds les gares boitent ce qui ce passe a vous de jouer les supporters bonne chance pour trouver un billets !!!!!!

En français ça veut dire quoi ?

ABN-AMRO a écrit :Un événement facebook devrait être bientôt créé pour regrouper les gens qui veulent bouger en train normal. Les CFF se foutent de notre gueule.
Avantage train normal:
-confort
-rapidité
-arrivee plus tot à la gare PRINCIPALE
-retour gratuit pour tous les étudiants munis d'une voie 7, les autres achetez en une vous la remboursez à moitié

Et au final, les CFF l'ont dans le cul !!!

Je partage assez ce point de vue! En passant via Lausanne :o)
Genre: Départ à 9h06 --> arrivée en gare de Bâle à 12h32!

Il suffit de prendre uniquement le billet "aller", soit 86.- sans 1/2 tarif et retour en train spécial (je les vois mal faire un contrôle... )

Et un bon pied de nez au CFF qui veulent nous traiter comme des vaches à traire...

Prix confirmés :

1/2 tarif : 58.-
Tarif plein : 116.-

Voilà j'ai mes billets de train, me manquent plus que les billets pour le match

ABN-AMRO a écrit :Un événement facebook devrait être bientôt créé pour regrouper les gens qui veulent bouger en train normal. Les CFF se foutent de notre gueule.
Avantage train normal:
-confort
-rapidité
-arrivee plus tot à la gare PRINCIPALE
-retour gratuit pour tous les étudiants munis d'une voie 7, les autres achetez en une vous la remboursez à moitié

Et au final, les CFF l'ont dans le cul !!!

Pour info le premier train spécial (09h00) arrive en gare principale, avis aux amateurs !!!

et si vous conaissez une personne possédant un demi tarif allez sur la poste.ch et vous devriez y trouver des cartes journalières 2 personnes pour 66.-, soit 33.- par personnes. Personellement c'est cette carte que j'utiliserai et débarquement en gare de bâle

Edit: Apparemment cette offre à 66.- n'existe pas mes sources doivent être périmées Ce sera un aller simple demi tarif avec un magnifique débarquement rouge et blanc en gare de bâle